晨报讯 刚刚过去的“双十一”和“双十二”,汽车网上销售再创新高,不过,汽车电商仍然没有突破性进展,有关机构指出,金融科技的发展是打通汽车电商最后一公里的关键。
记者 林劲榆
晨报讯 刚刚过去的“双十一”和“双十二”,汽车网上销售再创新高,不过,汽车电商仍然没有突破性进展,有关机构指出,金融科技的发展是打通汽车电商最后一公里的关键。
昨天,《中国汽车金融行业金融科技应用白皮书》在沪发布,以大数据、云计算、人工智能、人脸识别、智能风控等为代表的金融科技正在重塑消费者的购车体验,推动汽车零售业态转型升级。未来十至十五年,在金融科技的推动下,中国汽车市场消费模式将呈现出全新局面,逐步实现全线上便捷购车、汽车金融智能化、汽车消费定制化、车内消费无感融入等消费新模式,加速人车互联时代的到来。
2016年,中国汽车零售额高达40372亿,截至目前,汽车金融渗透率已达到35%左右。但与其他零售行业相比,汽车零售的客户体验还较为传统,存在巨大的改进空间。
《白皮书》显示,大数据风控和系统自动决策引擎的使用,大大加快了贷款审批速度,消费者一秒就能知晓审批结果,秒批率4年内从5%提高到70%,同时两年内就将贷款申请到放款提车的时效从8.79天缩短至最快500秒,消费者尽享即刻提车的乐趣;速度的提升并未导致质量的降低,不良贷款率始终维持在0.2%左右,并且大范围扩大了汽车金融的覆盖人群。人脸识别、电子合同、电子签名和智能面签技术,免去了消费者多次奔跑于银行和4S店之间的麻烦,使得贷款在4S店能够一次性完成,全程无纸化,手续异常便捷。
全球知名市场研究和数据分析专门机构、J.D. Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉先生表示,“我们看到的是一种新型销售模式的构想,通过银行,汽车电商可以快速获得贷款支持,银行可以为消费者提供更加多元化的贷款模式,比如预留大比例残值,由电商提供二手车转换,并进一步进行新车销售,在这个闭环中,利润和资金安全都有所保障。”